目前排超联赛已经全部结束，马上就是大年了，虽然说春节的气息越来越浓，但是对于年初八就开始集训的女排姑娘们来说，假期其实非常的短，目前集训名单已经公布了，也就意味着不少姑娘将在初七就去参加集训，不过目前来看女排队伍的建设还有有一些隐患的！目前有三大核心的球员都状态很不好，其中32岁老将的状态更让人担心！之前在联赛里就有几名球员意外受伤，包括主力核心朱婷，绝对副攻袁心玥和颜妮，尤其是因为朱婷的旧伤复发，很多人觉得是陈友泉用错了她，引起了球迷们的讨伐，而之后朱婷也是休战多轮，保证无碍后再次出场，不过之后的主帅王宝泉对于朱婷的保护比较的到位，所以让球迷们放心了不少！至于副攻袁心玥，比赛一开始就迟迟没有露面，哪怕是球迷们质疑她出席商业活动但就是不打球，也没有站出来澄清，后来直到八强赛里，才逐步的上场，据悉之前是因为肩伤复发，后来八强赛里表现很出色，虽然没有带领球多突围，但是球迷们也不强求，毕竟保护好自己才是最重要的！然而这两位核心人物虽然有伤病，但是年纪还小所以实力和状态都不错，但是另一外副攻的情况让人担心，她就是被球迷誉为北长城的颜妮，今年已经32岁了，但依旧是国家队的主要首发副攻之一，也是女排队伍里，最依赖胶带的球员了，日常训练都需要靠止疼药来维持，在八强之后，更是因为伤病多次没有上场，让人担心！ 目前对女排来说，集训里的名单都依旧是之前世界杯里的16名老将，所以不管是袁心玥还是颜妮，依旧会成为女排奥运会征途里的主力之一，如果继续保持的话确实十分的出彩，但是目前需要的不仅仅是维稳，还有突破，毕竟奥运会分到了死亡小组里，压力很大！另外除了这三名老将外，还有丁霞也已经30了，状态很好，不过她的替补姚迪之前多次因伤休息，所以对于女排来说，目前不只需要提升战斗力，维持稳定也很重要！
目前排超联赛已经全部结束，马上就是大年了 ，虽然说春节的气息越来越浓 ，但是对于年初八就开始集训的女排姑娘们来说 ，假期其实非常的短，目前集训名单已经公布了，也就意味着不少姑娘将在初七就去参加集训，不过目前来看女排队伍的建设还有有一些隐患的 ！目前有三大核心的球员都状态很不好 ，其中32岁老将的状态更让人担心 ！之前在联赛里就有几名球员意外受伤 ，包括主力核心朱婷，绝对副攻袁心玥和颜妮 ，尤其是因为朱婷的旧伤复发 ，很多人觉得是陈友泉用错了她，引起了球迷们的讨伐，而之后朱婷也是休战多轮 ，保证无碍后再次出场 ，不过之后的主帅王宝泉对于朱婷的保护比较的到位 ，所以让球迷们放心了不少！至于副攻袁心玥，比赛一开始就迟迟没有露面 ，哪怕是球迷们质疑她出席商业活动但就是不打球 ，也没有站出来澄清，后来直到八强赛里，才逐步的上场，据悉之前是因为肩伤复发 ，后来八强赛里表现很出色，虽然没有带领球多突围，但是球迷们也不强求，毕竟保护好自己才是最重要的 ！然而这两位核心人物虽然有伤病，但是年纪还小所以实力和状态都不错 ，但是另一外副攻的情况让人担心 ，她就是被球迷誉为北长城的颜妮 ，今年已经32岁了 ，但依旧是国家队的主要首发副攻之一 ，也是女排队伍里 ，最依赖胶带的球员了 ，日常训练都需要靠止疼药来维持，在八强之后 ，更是因为伤病多次没有上场 ，让人担心 ！ 目前对女排来说 ，集训里的名单都依旧是之前世界杯里的16名老将 ，所以不管是袁心玥还是颜妮 ，依旧会成为女排奥运会征途里的主力之一 ，如果继续保持的话确实十分的出彩 ，但是目前需要的不仅仅是维稳，还有突破，毕竟奥运会分到了死亡小组里，压力很大 ！另外除了这三名老将外，还有丁霞也已经30了，状态很好 ，不过她的替补姚迪之前多次因伤休息 ，所以对于女排来说，目前不只需要提升战斗力，维持稳定也很重要 ！。
但许仙的低深却坚定一句“法海 ，你怕了！”让人胸口如重锤敲击 ，虽然两人永世隔绝 ，但心却已联成一体 ，不怕死不怕输不怕离别。
随着2020年春节的越走越近 ，我们距离难忘的2019年也渐行渐远了 ，回顾2019年，相信有不少人都有不同的感受 ，无论是生活上还是其它方面 ，对于不少购房者来说 ，2019年的楼市还是值得品位一番的。
交通运输部今天发出紧急通知暂停进入武汉的道路水路客运班线发班各地交通运输主管部门要立即通知本地汽车客运站、客运码头经营者和道路水路客运经营者，暂停进入武汉的道路水路客运班线发班 ，并做好已售客票免费退票和解释说明工作。
当这个奇怪的家伙被迫卷入一场战争中 ，他会怎么做 ？他会成为英雄还是狗熊 ？话说当年看的第一本网文就是七十二编的《冒牌大英雄》，开章死胖子田行健的形象让我永生难忘 ，双腿打着哆嗦却勇猛战斗 ，胆小如鼠却有着惊人的手速以及天分。
张柏芝日前在网上开直播 ，礼品疯狂霸屏，最高峰同时线上人数160多万人 ，证明己经40岁的女星张柏芝风采依然宝刀不老 ，有着非常多的粉丝。
山东消博士消毒科技股份有限公司董事长王金强对记者说 ，“我们企业做到三个保证，第一保证产品的质量 ，第二尽可能地保证不涨价，第三是在现有生产条件的基础上 ，提高产能 ，满足市场的需要。
林飞的每一次呼吸 ，太乙精金都会被炼化一分 ，这是一个很漫长的过程，但是林飞并不着急……时间慢慢过去…… 也不知道过了多久，一块一尺多长的太乙精金 ，才终于被林飞尽数炼化 ，如今 ，被真元托着的，已经只剩下一点黑色残渣，林飞知道 ，最纯粹的金气已经被自己尽数吞下，于是一挥手将那一点黑色残渣散去 ，开始运转万剑诀。
此外，湖北对疫情报告实行属地化管理 ；对趁机制售伪劣产品、囤积居奇、哄抬物价、行骗牟利等扰乱市场秩序的行为，依法从严从快查处。
不过好在我们有双向射手，我们仅仅只需要双向射手在甲板上就可以了 ，切记，把最后一排空着 ，我们直接占领空中 ，用空中植物接战 ，能够把这些僵尸完全的湮灭在这片天空里。
一等20年、我的天 ，终于有生之年等到了。
而《择天记》是一众年轻演员撑起来的戏，作为新人演员 ，他们还是很难与《庆余年》里的各种大咖相比 ，毕竟资历和阅历摆在那里 ，产生这样的落差也是情有可原。
到了自己的家乡 ，杜锋指导免不了要在年前，用新疆美食来慰劳一把手下的兄弟！至了明日比赛的输赢 ，肯定是无关紧要 ！广东此行的疆粤大战肯定战意不浓 ，说不定也许会轮休阿联、威姆斯等主力球员 ！广东这面战意不浓 ，可新疆队尽管目前伤兵满营，人员轮转困难 ，尤其是曾令旭生病后 ，后场极其薄弱！可从西热、克拉克等人的充满杀气的眼神中感受到了他们对胜利的渴望 ！而克拉克也想进一步证明自己的价值。
其中，夜3路将新增金沙路、太古仓、光大花园、榕景路等站点 ；夜34路将新增奥体南路、边防指挥学校等站点；夜7路起止点将由广州火车站（曹暖公园）总站至海珠客运站总站调整为广州火车站（曹暖公园）总站至纸厂横马路总站 ，并新增纸厂横马路总站、纸厂邮局、广纸路、凤凰岗、太古仓、光大花园、榕景路等站点。
诚然，她是集荧屏美丽和个人才华于一身的精致女人 ，平常时基本上就不施粉黛 ，素面朝天，衣服也都十分素净。
全部换水应将鱼缸里所有设备取出，将水草及鱼捞出 ，放在与原水同温的其他容器里 ，用海绵将缸壁及缸底擦洗干净 ，每3～4个月换水1次。
在这过程中，秦风发现了颂帕儿子的同学思诺 ，就是颂帕的跟踪对象 ，就在他们询问无果之后 ，被金子的老大闫先生抓走 ，限他们五天时间找回黄金 ，否则性命难保。
2017年春节前后 ，朱广权在节目中提到了春运。
周生生×王者荣耀压岁钱金片手机贴刚刚打了一局面对面匹配赛虽然游戏输了却被种草了队友的金片手机贴庄周、梦奇、诸葛亮、小乔、鲁班七号本命英雄随身带,福运随身行周生生×王者荣耀大乔幸运之鲤吊坠、小乔手链和小乔红运之扇吊坠每个王者召唤师心中都有一个女神英雄貂蝉、妲己、西施、大乔、小乔、孙尚香……她们,或低声呢喃“想欣赏妾身的舞姿吗”或深情凝望“守望着天空、大海,和你的回忆”或可爱坚持“希望和奇迹是存在的”周生生×王者荣耀大乔幸运之鲤黄金吊坠周生生×王者荣耀Murano glass小乔手链周生生×王者荣耀小乔红运之扇黄金吊坠苏宁易购年货节期间上线的大乔幸运之鲤吊坠、小乔手链和小乔红运之扇吊坠真的‘炒鸡’美丽而且还有转运集福的寓意一手俘获大小乔,也太幸运了吧!结尾彩弹:朱正廷同款愿望之星彩金钻石项链珍珠糖们快快集合苏宁易购发福利啦年货节抢购朱正廷同款愿望之星彩金钻石项链还有超值优惠等你哦。
5、锅里倒入姜蒜 ，煸炒后倒入青椒丝和折耳根，翻炒后倒入肉丝继续翻炒 ，加入盐、鸡精、白糖、蚝油翻炒均匀后即可出锅。
其上下山有一定的路线 ，喜走山脊和溪谷 ，经常沿着踩出的小径行走。
对于此事 ，捷克外交部发言人表示 ，他们目前并没有掌握取消飞行的官方信息。
“宇航员海是国际上认知极少的海域。
相比两个活泼可爱的弟弟 ，十岁的Kimi则显得稳重很多 ，身穿蓝色卫衣戴衣帽的他长高不少 ，一身装扮简直不要太酷。
我是一个传统的人 ，相比其他媒体人 ，我更习惯在农历年前总结这一年的感受 ，过完今天才是过完这一年...这几天也看了大咖们的各种总结 ，全是赔钱 ，我都要吐了 ，都被网站厂商投资了，还说假话，行吧 ，随他们去吧 ，我来聊聊我想说的...我们生活的汽车时代 ，是最好的时代 ，也是最坏的时代...13/502019年 ，有很多人说是电动车元年 ，或者叫高科技造车的元年，我们作为生活在2019年这个时代的年轻人，是要见证历史的 ，不是每一代人都可以见证，03年-09年 ，13年-18年就没有历史巨变 ，我会放在2020年在汽车说历史节目中说，我们正在经历电动车的更迭 ，我们也赶上了互联网膨胀的大潮 ，我们看到 ，是历史上从未出现的，科技与汽车如此近的融合我敢说10年以后 ，回想这三年 ，我依然会心潮澎湃的 ，内心依旧是激动的...同时这些都发生在汽车市场少有萎靡的时代 ，蛋糕在缩小 ，但厂商在涌入 ，越来越多的品牌，互相摩拳擦掌 ，物竞天择 ，最终留下的没有太多品牌 ，我相信对老百姓是好的 ，那在我看来就是积极的...5/50同样我们也生活在最坏的汽车时代 ，媒体圈的从业人员，大多数都在害人 ，都不专业 ，特别是汽车媒体，入门的门槛是最低的如果你观察够久，他们就是在做生意 ，如果说十年前，车评人在实事求是 ，那时的年轻人是幸福的，看他们节目能得到真实的东西 ，但现在 ，那些人俨然是一副老板和富豪的嘴脸 ，这个时代的坏是不懂车的年轻人极容易受骗 ，我们在信息如此流通的时代，却越来难得到真相.....21/50就在今天啊 ，有一个人被戳穿了 ，我在大鹏拆车里揭穿过 ，现在终于暴露在大阳光之下 ，这种勒索厂商的人造就了这个时代的坏还有很多人隐藏着 ，希望我们一起揭发，把他们打下去我出身草根 ，从事汽车工程师，不知道大家有没有跟我一样的怀疑 ，大咖们没有一个人为老百姓说话 ，节目内容都是厂家制定或者自己的观点，我一直以为车评人就是一个臭评测 ，应该仰望老百姓才对，没想到几乎所有人都变成了大爷，只要厂商给钱，老百姓是谁？20/50有时觉得特别累 ，一个月点击量那点钱，志志诚诚拍一辆车，也还好 ，这一年也坚持过来了 ，也挺知足 ，总归嘛，是好事 ，看到有人看懂我坚持的东西 ，有萍水相逢的人支持 ，我常常傻笑 ，仿佛所有的心酸 ，这个圈子所有的黑暗都被阳光晒干了，我也什么都不怕我希望咱们老百姓的力量越来越壮大，这个时代需要正义 ，而不是虚假...从半个月前就开始写这篇总结 ，想了很多 ，今天咱们会聊的很深刻 ，也很深情；2019年总结就一个词：知足 ，我就是一个知足常乐的人吧 ，哪怕2020年比今年差一点都认同，其实每年都是这个感觉和想法2019最大的成就是生了女儿 ，我感觉到前所未有的知足和责任；第二是给父母搬过来住 ，卖掉老房子 ，住在和我一个小区 ，房子不大但每天回家彼此都十分幸福；第三才是大鹏说车的业务 ，其实也不盈利 ，只是做点实事 ，也没想着有成绩 ，就像我说的 ，人这一生别太看高自己 ，伺候伺候小的，照顾照顾老的 ，能做到这两点 ，就算不错 ！那天总结了一下 ，2019年的节目，动态测了大概10辆车 ，静态就多了啊，车展或者活动静态体验挺多，动态试驾都是老百姓的车 ，阿特兹 ，明锐 ，朗动差不多十辆 ，跟那些每周或者半个月固定播出的人没法比，我测的车都是大家关注的、靠谱的车，一辆坑的都没有 ；活动呢，去了四五个吧 ，发布会、车展、车友活动，忙忙活活也算做了点事 ；2019年节目数量大概155期 ，包括发大段视频，短视频 ，文章和音频 ；第四，粉丝数量涨了大概3万 ，其实之前真的总在关注，也不赚钱那就把这个当作欣慰吧 ，但最近也不咋 ，因为我知道有一些人支持就够了 ！今年最喜欢的车：其实看了很多，也有一些变化 ，今年开始喜欢自然吸气的车 ，我开过的2.5排量的车；因为涡轮增压在介入前和介入后 ，感受比较突兀 ，个人感觉循序渐进的驾驶或者生活是挺舒服的，迈腾也不错，但是我的年纪应该更适合CC ，迈腾就等到5年以后吧现在我的总结：大鹏说车到了一个我比较美好的阶段 ，也没有因为关注的人太少 ，4S店不肯借车 ，也没有太火而遭到充值的困扰，无欲无求 ，其实挺舒服这一年的增益：读了不到10本书，写了几篇文章 ，跟十几个车友见面参加活动，聊了很久 ，他们的诉求 ，也看清了一些现象 ，这些都让自己思想更清晰 ，也知道了大鹏说车以后要怎么做；我不是一个很好的写作者 ，但我和大家一样 ，善于观察，有自己的感觉 ，2019年我能感到最多的一个词 ，就是各个大V媒体越来越“商业化” ，或者用我的一个词就是“被金钱吞噬”：如果您关注手机媒体圈够久 ，你就能感觉到某Z开头的公司，创始人现在飘的离谱 ，少年成名的他傲的不可一世，他被融资以后迫不及待的透出“我最牛逼”的感觉，节目中满屏的恶评而他却不自知，他离倒下没多长时间；某爱开头的公司，宣称“独立测评” ，实际也早已被手机厂商融资 ，现在内容与充值视频别无二样 ，只有每期开头那句“独立测评xx天”越发的尴尬又不能删掉 ，它的创始人立了flag ，辞职了又回来，我能感到内部应该很乱 ；我一直相信一句话 ，“物极必反”，如果大到一定程度而改变初心 ，必垮 ！再到网红圈 ，一个个镜头前光鲜亮丽，背后肮脏不堪 ，大网红刚火就被封；有时候在思考，其实“火了”这个词是虚假的 ，能火多久才最重要 ，拼的就是你的人品，你的文化 ，你的立场 ，这些东西装不出来 ，装也装不久 ；再到最病态的汽车媒体圈 ，我写了几行小文总结他们都干了什么：此年正经车圈至暗之时 ，展赤子之心济世拒骗人之财助人 ；观大咖现状 ，感悲天悯人之绪 ，望车圈中年报告男移民中年装嫩女出轨青年纹身女打人更有YP者 ，全篇假话收钱害人或妖言惑众或利欲熏心思前想之 ，并非富而变坏 ，而是原本坏而变富...富二代带头盔开捷达赢的满屏喝彩说真实小姐姐用大腿懵百姓给厂家宣传被称女神有哥名虎逼逼哗众取宠有哥在南吹吹全无底线思前想之 ，原来是满圈动物早无良心，抢百姓钱全无底线想加一横批，满脑子只有一句话：都在扯犊子...的确 ，汽车媒体圈是病态的 ，拆车的只拆座椅 ，说是自己买的车 ，测试的只测加速，也说自己买的车，真不明白这样骗人有啥意思 ，车还没上市他测上了 ，只拍一天以后就不提了，如果连车源都要说谎 ，那这个节目就不没个看了 ；汽车媒体圈充斥各种虚假 ，这些如果你观察的久了 ，自然会觉得他们说的不对劲儿，甚至比厂家还要虚假 ；看了这么久 ，其实99%的所谓车评人做汽车媒体的目的不是为了说出真相 ，传播普世价值，而就是为了赚钱，就是做生意 ！所以它们不会说真的东西 ，他们离厂商近而离消费者远 ，他们在吹颜值、吹配置，或者抽象到什么转向手感 ，说句实话 ，老百姓过日子 ，这些表面的东西最多排第二位，故障率保值率谁说过吗 ？ ？有时候很着急，都是很多年轻人辛辛苦苦攒的钱啊 ，看了他们的节目 ，买了一个两年赔一半的车 ，买了小毛病越修越多的车，卖的时候会很痛苦 ，他们要陪上的是未来几年的工资，车评人知道的，他们不说 ，有的时候我会去看看他们现在的节目，看他们被骂 ，也让自己清醒，说假话的后果，收了几万块钱被骂一年 ，值吗?其实测评媒体 ，最好只是工作室这个体量，只要有人拍、有人剪就行 ，因为你盲目扩建成大公司，你会发现，你冲多少值都不够，你必须要更充值更说假话 ；但是，你商业化 ，你被融资甚至上市 ，被充值 ，你觉得你愿意为钱而失去老百姓 ，说句实话 ，咱们就是搞测评的 ，你的节目老百姓不看了 ，厂商还能给你多久的钱 ？他们很显然想的很短浅，没想明白 ，我不敢黑白颠倒 ，因为人说谎 ，天在看 ，远报儿女 ，今报己身我看过一句话“无论是小草还是大树 ，都不要离开大地” ，这些大V创业时都很辛苦，老百姓将你托起 ，现在你急于离开他们 ，你不垮下去没有道理的....其实越来越觉得 ，世上没有一个观点对所有的人都适用 ，馒头还有人不吃呢，对吧 ，大家支持一个车评人，不是说他说的观点适合所有人 ，这不可能 ，而是这个人靠不靠谱 ，代表的是哪一个群体 ，你认可这个人就不会太错 ；当然大家可以选择戴着头盔开捷达，或者只选择外观和配置 ，说实话 ，这些选择都没错 ！只是记住 ，买车和房子这种东西 ，是一家人的梦想和收入 ，咱们不能后悔的 ，它们归到最终只是一个工具，靠谱最重要2020年计划：1 ，每个月点击量钱不多，那咱一个月就拍两辆车，我租也好 ，是管4S店借也好 ，一定跟大家说它的缺点和大家的注意点，4s店不愿意，那我以后就不联系了 ，咱们能帮一个人是一个人；2，大的梦想 ，可以说大到没边 ，说与不说都不能实现，我想联合一些4S店 ，如果它能给我的朋友我的粉丝，在讲到最低价之后再便宜500块钱、1000块钱，我就告诉我朋友去它那里，老百姓赚钱都很难 ，我看到很多小伙伴为了500元、1000元跟4S店销售讲了半个月、1个月...我想尽我所能 ，做一些事情...我跟很多网站说过我的想法 ，希望有一家做实事的 ，我们一起为老百姓做点事最后，总结一下2019年的我自己：我不企望什么成功 ，一个工程师去测车 ，也没啥了不起的意义 ，只是跟大多车评人不同的正向思维 ，如果有一天我觉得的有点成绩了 ，那就是每个人买到适合自己的车 ，不后悔的车 ，而且在买之前就知道它的优点和缺点 ；我有时会微笑只是因为人们给我留了言 ，说看了我的节目改变了之前片面的想法、不成熟的想法 ，买到了适合的车 ，不浮华的车 ，过着务实的生活 ，然后为梦想、为家人去奋斗 ，换下一辆车 ，再换下一辆车，这才是值得过的人生 ；年轻时受过的背叛和误解，那些求之不得又心心念念的梦，有得有不得，其实这就是人生；有时在想我做这一切为了什么 ，我坚持的是什么，有时又想，那我为家人为爱的人默默付出应该有理由吗 ，那我再帮一些人 ，一大群人做一件有意义的事情 ，特别是在这些病态的汽车节目中，想到这里就不犹豫了 ；我相信有一天 ，绝大多数的人会明白过来 ，我应该是一个俗人，我爱的人就是我的世界 ，我想让世界更好一些每一年总是悄悄的过去 ，每一年也都是在有些恍惚中到来 ，愿大家 ，愿我的每一个关注者，车友，在2020年少想一些海阔天空的想法 ，脚踏实地点去生活 ，低着头去努力，也低着头去做人；感谢那些默默支持我的人 ，那些在我艰难时用肩膀扛起我的人 ，你们的一段一段真情的留言，我很多次都很感动 ，也几乎每条都回复 ，因为我知道看大鹏说车的人都是温暖的 ，在这里 ，祝大家阖家幸福，家人万福安康 ，感谢有你陪伴的2019，2020年 ，我们继续一起度过 ，各位过年好 ，我们下周再见。